Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không? Trường hợp nào được rẽ phải?

Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không? Mức phạt 2026 theo NĐ168/2024

Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không? Câu trả lời: Mặc định là KHÔNG. Ô tô chỉ được rẽ phải khi đèn đỏ nếu có biển báo phụ “Được rẽ phải” hoặc mũi tên xanh chỉ hướng rẽ phải. Rẽ phải khi đèn đỏ sai quy định theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (hiệu lực từ 01/01/2025): phạt ô tô từ 18.000.000 đến 20.000.000 đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Báo Người Lao Động

“Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không?” là câu hỏi mà không ít bác tài, đặc biệt là những người mới lái xe, thường xuyên băn khoăn khi tham gia giao thông tại Việt Nam. Trong nhiều tình huống, rẽ phải khi đèn đỏ có thể giúp giảm ùn tắc, nhưng nếu không đúng quy định lại có thể gây nguy hiểm và bị xử phạt nặng theo luật mới 2025.

Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không – Quy định rõ ràng

Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, KHÔNG CÓ quy định nào cho phép xe ô tô mặc định được rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ thông thường.

Hiệu lệnh của CSGT
Hiệu lệnh của CSGT

Ô tô chỉ được rẽ phải khi đèn đỏ trong 2 trường hợp:

Trường hợp 1 — Có biển báo phụ “Được rẽ phải”: Đây là biển hình chữ nhật màu xanh với mũi tên cong sang phải, thường được đặt ngay dưới đèn tín hiệu. Khi thấy biển này, bác tài được phép rẽ phải khi đèn đỏ nhưng vẫn phải nhường đường cho người đi bộ và các phương tiện được đèn xanh đi thẳng.

Trường hợp 2 — Đèn tín hiệu mũi tên màu xanh chỉ hướng rẽ phải: Một số giao lộ lắp đèn tín hiệu dạng mũi tên riêng cho từng hướng. Khi mũi tên xanh chỉ hướng rẽ phải bật sáng, bác tài được phép rẽ phải dù đèn đỏ tổng vẫn còn.

Đèn tín hiệu phụ "hình mũi tên màu đỏ"
Đèn tín hiệu phụ “hình mũi tên màu đỏ”

Lỗi vượt đèn đỏ xe ô tô, xe máy phạt bao nhiêu tiền [Cập nhật 2025]?

Có biển “Được rẽ phải” mà vẫn KHÔNG được rẽ – Khi nào?

Dù có biển báo phụ cho phép rẽ phải khi đèn đỏ, bác tài vẫn bị cấm rẽ trong các trường hợp sau:

Người đi bộ đang qua đường tại vạch kẻ đường phía trước. Xe cứu thương, cứu hỏa, công an đang hú còi ưu tiên. Có biển “Cấm rẽ phải” bổ sung kèm theo. Cảnh sát giao thông đang điều tiết và ra hiệu cấm rẽ.

Đèn đỏ được phép rẽ phải không
Trong nhiều trường hợp đèn đỏ được phép rẽ phải

biển báo cấm rẽ phải khi đèn đỏBiển báo cấm rẽ phải khi đèn đỏ

Mức phạt rẽ phải khi đèn đỏ sai quy định năm 2025 – Cập nhật NĐ168/2024

⚠️ Mức phạt dưới đây theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ 01/01/2025, thay thế hoàn toàn NĐ100/2019. Mức phạt tăng rất đáng kể so với quy định cũ — bác tài cần nắm rõ trước khi lái xe.

Đối tượng Mức phạt tiền Hình thức phụ
Ô tô 18.000.000 – 20.000.000đ Trừ 4 điểm GPLX
Ô tô (gây tai nạn) 20.000.000 – 22.000.000đ Trừ 10 điểm GPLX
Xe máy 4.000.000 – 6.000.000đ Trừ 4 điểm GPLX
Xe máy (gây tai nạn) 10.000.000 – 14.000.000đ Trừ 10 điểm GPLX

Căn cứ: điểm b khoản 9 Điều 6 và điểm b khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Vi phạm có thể bị phạt nguội qua camera – hệ thống camera giám sát tại các giao lộ lớn đang hoạt động liên tục 24/7.

Hướng dẫn rẽ phải an toàn khi đèn đỏ (nếu được phép)

Khi bác tài đã xác định được phép rẽ phải (có biển báo phụ hoặc đèn mũi tên xanh), thực hiện đúng trình tự sau:

Bước 1 — Quan sát kỹ: Nhìn trái kiểm tra xe đi thẳng được đèn xanh, nhìn phải kiểm tra xe máy và người đi bộ. Không rẽ khi còn phương tiện đang lưu thông có quyền ưu tiên.

Bước 2 — Bật xi nhan phải: Bật xi nhan ít nhất 3–5 giây trước khi rẽ để báo hiệu cho xe phía sau.

Bước 3 — Rẽ từ từ: Không tăng tốc đột ngột, rẽ chậm và quan sát liên tục. Nhường đường tuyệt đối cho người đi bộ đang qua vạch.

Bước 4 — Không dừng giữa đường: Nếu quan sát thấy không an toàn để rẽ, chờ thêm – không dừng xe chắn ngang lối rẽ phải làm cản trở xe phía sau.

Đèn xi nhan rõ, đèn pha đủ sáng – An toàn từng cú rẽ phải

Rẽ phải đúng quy định đòi hỏi bác tài phải bật xi nhan rõ ràng và quan sát đủ rõ phương tiện xung quanh. Ban đêm hoặc thời tiết xấu, đèn pha đủ tầm và đèn xi nhan hoạt động ổn định là điều kiện tiên quyết để thực hiện thao tác rẽ an toàn.

Hệ thống đèn xe xuống cấp (bóng halogen yếu, đèn xi nhan nhấp nháy) là rủi ro tiềm ẩn mà bác tài thường bỏ qua cho đến khi gặp sự cố. Bulbtek Việt Nam tư vấn nâng cấp bóng LED ô tô chip Sanan tầm chiếu 300–500m, tích hợp CAN-bus, lắp 15 phút không cắt dây.

Xế yêu cần kiểm tra hệ thống đèn? Kỹ thuật viên gara Bulbtek kiểm tra miễn phí, bảo hành chính hãng BSLH/Beacon 36 tháng 1 đổi 1, BKLH Neo 2 năm 1 đổi 1. 👉 Tìm đại lý Bulbtek gần nhất

FAQ – Câu hỏi thường gặp về đèn đỏ ô tô rẽ phải

Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không nếu không có biển báo phụ? Không. Mặc định ô tô không được rẽ phải khi đèn đỏ tại bất kỳ giao lộ nào nếu không có biển báo phụ cho phép hoặc đèn mũi tên xanh chỉ hướng rẽ phải.

Rẽ phải đèn đỏ bị phạt bao nhiêu tiền năm 2025? Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP: ô tô phạt 18–20 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX. Xe máy phạt 4–6 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX.

Rẽ phải đèn đỏ có bị phạt nguội không? Có. Camera giám sát tại các giao lộ lớn ghi nhận hành vi rẽ phải sai quy định 24/7. Biên bản phạt nguội sẽ được gửi đến địa chỉ chủ xe. Bác tài tra cứu qua ứng dụng VNeID hoặc cổng thông tin Cục CSGT.

Dừng đèn đỏ lấn vạch có bị phạt không? Có. Dừng xe chắn vạch kẻ đường hoặc lấn vào phần đường dành cho người đi bộ khi đèn đỏ cũng bị xử phạt theo NĐ168/2024. Tham khảo thêm: lỗi vượt đèn đỏ xe ô tô xe máy phạt bao nhiêu.

📍 Nắm rõ quy định để lái xe an toàn. Hệ thống đèn xe đạt chuẩn giúp bác tài quan sát tốt hơn mỗi cú rẽ. Ghé ngay đại lý Bulbtek Việt Nam để kiểm tra và nâng cấp bóng LED ô tô — lắp đặt chuyên nghiệp, bảo hành chính hãng.

👉 Xem bóng LED ô tô Bulbtek 👉 Tìm đại lý Bulbtek gần nhất 👉 Tra cứu bảo hành chính hãng

📱 Theo dõi Bulbtek Việt Nam trên mạng xã hội:

🔵 Facebook: Bulbtek Việt Nam

🎵 TikTok: Xế yêu Bulbtek

▶️ YouTube: Bulbtek Việt Nam

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan :
Đèn trợ sáng Cos và Pha cách dùng không chói xe đối diện

Đèn trợ sáng Cos và Pha: cách dùng không chói xe đối diện

Đèn trợ sáng Cos và Pha: cách dùng không chói xe đối diện Chế độ Cos chiếu gần, có đường cắt rõ để không chói xe ngược chiều. Chế độ Pha chiếu xa, dùng khi đường vắng và không có xe đối diện. Nguyên tắc cốt lõi: gặp xe ngược chiều hoặc đi trong phố […]

Blog
Lắp đèn trợ sáng cho xe tải xe 12V và xe 24V khác nhau thế nào

Lắp đèn trợ sáng cho xe tải: xe 12V và xe 24V khác nhau thế nào?

Lắp đèn trợ sáng cho xe tải: xe 12V và xe 24V khác nhau thế nào? Trước khi chọn đèn trợ sáng xe tải, bác tài cần xác định xe dùng hệ điện 12V hay 24V. Xe tải 12V (tải nhẹ, bán tải) lắp trực tiếp được với đèn có dải điện áp 9–16V. Xe […]

Blog

Các loại đèn LED trợ sáng xe máy: phân biệt theo kiểu chiếu, công suất và vị trí lắp

Các loại đèn LED trợ sáng xe máy: phân biệt theo kiểu chiếu, công suất và vị trí lắp Đèn LED trợ sáng xe máy được phân loại theo ba cách: kiểu chiếu (bi cầu hoặc chóa phản xạ), chế độ chiếu (một chế độ, Cos/Pha, có nháy passing) và vị trí lắp (chân gương, […]

Blog
Đèn trợ sáng phá sương mùa mưa bão miền Trung chọn 3000K hay 4500K

Đèn trợ sáng phá sương mùa mưa bão miền Trung: chọn 3000K hay 4500K?

Đèn trợ sáng phá sương mùa mưa bão miền Trung: chọn 3000K hay 4500K? Khi trời mưa dày hoặc sương mù, nhiệt màu 3000K (vàng ấm) giúp bác tài ít bị chói ngược và dễ nhận ra mép đường hơn. Nhiệt màu 4500K phù hợp mưa nhỏ và đường khô. Đèn trợ sáng phá sương […]

Blog
Cyber 3 Steel: đèn trợ sáng chiếu xa 800m với lens thủy tinh cho bác tài chạy đèo

Cyber 3 Steel: đèn trợ sáng chiếu xa 800m với lens thủy tinh cho bác tài chạy đèo

Cyber 3 Steel: đèn trợ sáng chiếu xa 800m với lens thủy tinh cho bác tài chạy đèo Cyber 3 Steel là đèn trợ sáng chiếu xa mới của Bulbtek, dùng mặt lens thủy tinh chịu nhiệt, chip San’an 6+6+6, hai chế độ Cos 68W và Pha 100W, chiếu xa tối đa 800m theo test […]

Blog
Đèn trợ sáng ô tô loại nào tốt? Tra nhanh cho hơn 50 dòng xe phổ biến

Đèn trợ sáng ô tô loại nào tốt? Tra nhanh cho hơn 50 dòng xe phổ biến

Đèn trợ sáng ô tô loại nào tốt? Tra nhanh cho hơn 50 dòng xe phổ biến Đèn trợ sáng ô tô loại nào tốt phụ thuộc vào 3 yếu tố: đèn zin của xe là halogen hay LED, cung đường bác tài thường chạy và vị trí lắp khả dụng trên đầu xe. Xe […]

Blog
Đèn ô tô bị đọng hơi nước bên trong: Nguyên nhân và cách xử lý dứt điểm

Đèn ô tô bị đọng hơi nước bên trong: Nguyên nhân và cách xử lý dứt điểm

Đèn ô tô bị đọng hơi nước bên trong: Nguyên nhân và cách xử lý dứt điểm Đèn ô tô bị đọng hơi nước có hai dạng hoàn toàn khác nhau. Một lớp sương mỏng, phân bố đều và tự tan sau 20 đến 30 phút chạy xe là hiện tượng bình thường do chênh […]

Blog
Quạt tản nhiệt đèn LED ô tô kêu to hoặc ngừng quay: Dấu hiệu cần kiểm tra ngay

Quạt tản nhiệt đèn LED ô tô kêu to hoặc ngừng quay: Dấu hiệu cần kiểm tra ngay

Quạt tản nhiệt đèn LED ô tô kêu to hoặc ngừng quay: Dấu hiệu cần kiểm tra ngay Quạt tản nhiệt đèn LED ô tô có nhiệm vụ đẩy nhiệt từ chip ra khỏi thân bóng để giữ nhiệt độ mối hàn trong ngưỡng an toàn. Khi quạt kêu to bất thường hoặc ngừng quay, […]

Blog
Đèn xi nhan LED nháy nhanh bất thường: Nguyên nhân và 3 cách khắc phục

Đèn xi nhan LED nháy nhanh bất thường: Nguyên nhân và 3 cách khắc phục

Đèn xi nhan LED nháy nhanh bất thường: Nguyên nhân và 3 cách khắc phục Đèn xi nhan LED nháy nhanh gấp đôi bình thường là hiện tượng hyper flash. Nguyên nhân là bộ chớp của xe được thiết kế để nhận biết bóng cháy thông qua sự sụt dòng, mà bóng LED lại tiêu […]

Blog
Bảng tra chân bóng đèn các hãng ô tô & xe máy 2026

Bảng tra chân bóng đèn các hãng ô tô & xe máy 2026

Bảng tra chân bóng đèn các hãng ô tô & xe máy 2026 Bảng tra chân bóng đèn ô tô giúp bác tài xác định đúng loại đầu cắm trước khi mua bóng. Tại Việt Nam có 8 chân phổ biến đang lưu hành song song: H4 (kép cos và pha, xe đời cũ), H7 […]

Blog
Đèn hậu ô tô gồm những đèn nào? Phân biệt đèn hậu, đèn phanh và đèn lùi

Đèn hậu ô tô gồm những đèn nào? Phân biệt đèn hậu, đèn phanh và đèn lùi

Đèn hậu ô tô gồm những đèn nào? Phân biệt đèn hậu, đèn phanh và đèn lùi Cụm đèn hậu ô tô thường tích hợp từ bốn đến năm chức năng khác nhau trong cùng một khối: đèn hậu (đèn kích thước phía sau), đèn phanh, đèn xi nhan, đèn lùi và đèn sương mù […]

Blog
Độ đèn ô tô có hao ắc quy không? Bài toán dòng tiêu thụ bác tài nên biết

Độ đèn ô tô có hao ắc quy không? Bài toán dòng tiêu thụ bác tài nên biết

Độ đèn ô tô có hao ắc quy không? Bài toán dòng tiêu thụ bác tài nên biết Độ đèn ô tô bằng công nghệ LED gần như không làm hao ắc quy hơn so với nguyên bản, thậm chí trong nhiều trường hợp còn tiêu thụ ít điện hơn ở cùng mức độ sáng. […]

Blog
Rơ le đèn ô tô là gì? Khi nào cần đấu thêm rơ le cho hệ chiếu sáng

Rơ le đèn ô tô là gì? Khi nào cần đấu thêm rơ le cho hệ chiếu sáng

Rơ le đèn ô tô là gì? Khi nào cần đấu thêm rơ le cho hệ chiếu sáng Rơ le đèn ô tô là công tắc điện từ, dùng một dòng điện nhỏ từ công tắc trên vô lăng để đóng ngắt một dòng điện lớn chạy thẳng từ ắc quy tới bóng đèn. Nhờ […]

Blog
Đèn lùi ô tô yếu khi đỗ đêm: Có nên nâng cấp và nâng cấp thế nào cho đúng

Đèn lùi ô tô yếu khi đỗ đêm: Có nên nâng cấp và nâng cấp thế nào cho đúng

Đèn lùi ô tô yếu khi đỗ đêm: Có nên nâng cấp và nâng cấp thế nào cho đúng Đèn lùi ô tô nguyên bản thường rất tối vì nhà sản xuất chỉ thiết kế nó để báo hiệu cho người xung quanh biết xe đang lùi, chứ không nhằm mục đích chiếu sáng. Công […]

Blog
Lỗi CANBUS đèn LED ô tô: Vì sao táp lô báo cháy bóng dù đèn vẫn sáng?

Lỗi CANBUS đèn LED ô tô: Vì sao táp lô báo cháy bóng dù đèn vẫn sáng?

Lỗi CANBUS đèn LED ô tô: Vì sao táp lô báo cháy bóng dù đèn vẫn sáng? Lỗi CANBUS đèn LED ô tô xảy ra vì hệ thống điện của xe đo dòng điện tiêu thụ để biết bóng còn sống hay đã cháy. Bóng LED ăn dòng thấp hơn bóng Halogen từ 3 đến […]

Blog
090 141 00 51
Chat Zalo
Chat Messenger